VICKERS疊加閥安裝連接尺寸

VICKERS疊加閥安裝連接尺寸根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。插進(jìn)疊加閥專用安裝螺絲，確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。

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按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。⑴溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。⑵減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。⑶順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運(yùn)動，同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動完全成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動。
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疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥最大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機(jī)動，電動，液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A 、B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時(shí)，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動;當(dāng)閥芯移到右位時(shí)，P 與A 通，B 與O 通;當(dāng)閥芯移到左位時(shí)，P 與B 通，A 與O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正、反向運(yùn)動。
疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下:



鐵電壓、油液粘度和環(huán)境溫度的影響示的響應(yīng)時(shí)間是針對 “2C” 型閥芯，2
10 bar (3045 psi)的系統(tǒng)壓力，19 L/mi gpm) 流量， 額定值電磁鐵
能夠用于節(jié)流或作為回路的阻尼力在 210 bar (3000 ps i) 以上時(shí)不使
電壓和 38 C (100 F )油溫。時(shí)間確定從電源開／關(guān)瞬時(shí)到液壓度換向點(diǎn)或者液壓缸運(yùn)動的端
變化±10壓降曲線給出粘度 21 cS t (100 S US 比重 .865 油液在通過通道時(shí)的近實(shí)際壓降會似
用節(jié)流器堵頭。4347 2,00 (0.080) *294348 2,30 (0.090) *23或批供應(yīng)，每件號 25 個(gè)壓降(△P )。
對于任何其他的粘度，壓降(△P)將 – P, T, A 或 B，按要求這些時(shí)間受到流量、壓力、施加的電磁

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