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意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸
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意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸

如果你感興趣的話,可以電話:021-39529839/39529829

產(chǎn)品名稱:意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸

產(chǎn)品型號:-

產(chǎn)品廠商:上海乾拓貿(mào)易有限公司

簡單介紹

意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸導(dǎo)向氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活

意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸的詳細(xì)介紹

意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸

The rod side end cap is provided with a sealing ring and a dust ring,

To prevent leakage from the piston rod outward and to 

prevent external dust from mixing into the cylinder.

SR-90-40 40 4 6 38 1.1 12 11.5

SR-90-50 50 4 6 43 1.1 16 15.2

SR-90-63 63 4 6 49 1.1 16 15.2

2 = 雙作用,前、后可調(diào)氣緩沖

型號缸徑A B C D E F

SR-90-32 32 3 4.5 32.5 1.1 10 9.6

結(jié)構(gòu)形式 法蘭式 

工作方式 單作用或雙作用 

材料 陽氧化鋁合金端蓋,不銹鋼缸筒及活塞桿,聚氨酯密封件 

缸徑 16 系列:8, 10, 12 mm

24 和 25 系列:16, 20, 25 mm 

工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C) 

工作壓力 1 ÷ 10 bar(雙作用)
意大利CAMOZZI導(dǎo)向氣缸,康茂盛導(dǎo)向氣缸

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,

承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,

延長氣缸使用壽命。

導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、

前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為

減輕重量并防銹,

常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

Bore 16 Series: 8, 10, 12 mm

24 and 25 series: 16, 20, 25 mm

Operating temperature 0 ÷ 80 ° C (dry air -20 ° C)

Working pressure 1 ÷ 10 bar (double acting)

2 ÷ 10 bar (single acting)

2 ÷ 10 bar(單作用) 

介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。

如使用了油霧潤滑,

應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油) 

速度 10 ÷ 1000 mm/s (空載) 

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,

有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

Medium clean air without lubrication.

Such as the use of oil mist lubrication,

Uninterrupted use of oil mist lubrication (ISO VG32 lubricants recommended)

Speed 10 ÷ 1000 mm / s (no load)

The end cap is provided with an inlet /

And some also have a buffer mechanism in the end cap.
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